Toyota RAV4 – это кроссовер класса «компакт», разработанный японскими инженерами в 1994 году и выпускаемый по сегодняшний день. За всё время существования этот автомобиль заимел четыре поколения, отличающиеся между собой техническими данными и внешним видом. Ну а узнать детально о последней модели Тойота Рав 4 2018, в новом кузове (комплектации и цены, фото, отзывы и видео), вы можете в статье ниже.
Ожидаемые комплектации Тойота Рав 4 2018
По предварительной информации от официальных дилеров новая модель городского кроссовера представит нам сразу 5 разных комплектаций:
- Standart (базовая);
- Standart Plus;
- Style;
- Prestige;
- Prestige Safety.
Все они будут обладать разными техническими характеристиками и уровнем комфорта, что мы и рассмотрим далее.
Базовая комплектация Standart
В штатной комплектации новый Рав 4 сможет предоставить своему владельцу хороший уровень комфорта, который достигается за счёт акустической системы (на 4 динамика), электрических стеклоподъемников на все окна, подогрева сидений и кондиционера. Не меньше порадует и уровень безопасности автомобиля. Ведь в комплектации Standart присутствует множество вспомогательных систем, отвечающих за: поперечную стабилизацию транспортного средства, нормализацию давления воздуха в шинах и нормальный старт, при подъеме автомобиля под крутую горку.
Что же касается подкапотного пространства нового Тойота Рав 4 Стандарт, то оно включает в себя 2-ух литровый дизель, мощностью в 146 лошадей, в паре с 6-ти ступенчатой механикой. А стоимость базового варианта с вышеперечисленной начинкой достигнет 1 450 000 рублей.
Standart Plus
В комплектацию «стандарт плюс» входит более широкий спектр дополнительных функций, включающий в себя: климат-контроль, солнцезащитное зеркало-хамелеон, кожаную отделку руля и датчик дождя. И доплатить за подобную роскошь автовладельцу придется всего около 90 000 рублей.
Однако не следует забывать и о технических данных машины. Ведь в отличие от базового варианта, Standart Plus имеет возможность установки полного привода, вариаторной коробки передач и более мощного силового агрегата (дизельного или бензинового), объемом 2,5 литра, и мощностью от 150 до 180 л. с., соответственно. При этом, цена за полный «фарш» уже будет отличаться существенно, и достигнет она отметки в 1 987 000 рублей.
Style
Комплектация Style, по своей начинке, практически не отличается от вышеупомянутого «стандарт плюс», за исключением более современного бортового компьютера (ОС Андроид) с штатным сенсорным дисплеем, диагональю 8 дюймов. Однако на этом варианте модельного ряда Рав 4 применяются исключительно бензиновые 2 и 2,5 литровые моторы, в паре с АКПП, что и является его изюминкой.
Особого внимания достойны и внешние отличительные черты Style от базовой версии, которые выражаются в алюминиевых колёсных дисках увеличенного диаметра (19 дюймов, вместо штатных 18). А стоит такая версия Rav 4 от 1 793 000 до 1 944 000 рублей, в зависимости от объема силового агрегата.
Prestige
По техническим характеристикам Prestige является полным аналогом предыдущей комплектации, в таком же новом кузове, с алюминиевыми дисками. Однако на этот вариант также предусматривается и установка турбины, увеличивающей мощность двигателя до 194 лошадиных сил.
Что же касается комфорта, то в модификацию Prestige будет включена полная обшивка салона кожей, установка специальных сидений с встроенной памятью положения, и датчик бесконтактного открытия багажника. А обойдется такое удовольствие автолюбителям от 1 898 000 (без турбины) до 1 957 000 рублей.
Prestige Safety
Ну и последняя модификация Prestige Safety, подготовленная для начала продаж в России, представляет из себя аналог Prestige, с русифицированным бортовым компьютером, а также дополнительными датчиками слепой зоны, дорожных знаков и разметки. Существенно повышает уровень безопасности Prestige Safety и круиз-контроль с искусственным интеллектом, который может самостоятельно определять оптимальную дистанцию до впереди идущего автомобиля.
По техническим характеристикам экспортная модель не будет уступать базовой, а по желанию клиента на неё можно будет установить полный привод и любой вариант КПП. При этом, минимальная цена в России на Рав 4 Prestige Safety будет достигать 2 004 000 рублей.
Старт продаж в России
Многие автолюбители задаются вопросом о том, когда выйдет долгожданный обновленный кроссовер Рав 4 в России. Ведь на родных просторах этот автомобиль уже активно продаётся, и число его продаж, с недавних пор, перевалило за 20 тыс. Ну а в России официальные дилеры обещают запустить продажу Rav 4 в сентябре 2018 года. А до этого потенциальные покупатели могут любоваться лишь на фото обновленного красавца.
Отзывы от владельцев
Юрий, г. Краснодар
По сравнению с предыдущими моделями обновлённый Rav 4 имеет более мягкий ход. В особенности это чувствуется на плохой дороге. Ну и по двигателю кроссовер стал гораздо резвее. Поэтому машинка вполне справляется с препятствиями не только в городской черте, но и на бездорожье.
Михаил, г. Иркутск
Конечно, обновленный кроссовер я еще застать не успел, и могу судить о нём лишь по отзывам иностранных автовладельцев. Однако если учесть то факт, что он построен на базе Рав 4 2016 года, который находится у меня в эксплуатации уже около года, то я могу сказать об этом автомобиле следующее: надежный, проходимый и маневренный. Ну а из недостатков можно выделить лишь стоимость.
Станислав, г. Санкт-Петербург
Первое, что ощущается на кроссоверах 4-го поколения – это просторный салон. А если еще и взять во внимание его начинку, то вполне можно будет поставить 5 балов из 5 такому автомобилю за комфорт. Ну а в добавок не могу не отметить высокий клиренс и надежность японского красавца, что тоже приносит балл в кассу.
Александр, г. Москва
В целом обновлённый кроссовер мне нравится, как по внешности, так и по техническим данным. Но хочу заметить, что на его предшественнике 2017 года выпуска была очень значимая проблема – повышенный уровень шума (особенно при езде по бездорожью). И если такой недочет останется и на модификациях 2018 года, то это будет её большим минусом.
Антон, г. Екатеринбург
Владею кроссовером 2017 года выпуска, с 2,5 литровым мотором и полным приводом. Машиной очень доволен. Управляется резво и легко (за счёт вспомогательных датчиков), разгоняется динамично, препятствия преодолевает на раз. Теперь жду обновлённого кузова 2018 года выпуска. Уверен, что он меня не разочарует.
