Джили Атлас 2019 модельного года – это очередная китайская новинка, занявшая достойное место среди современных кроссоверов европейского производства. Визуально данная модель очень сильно напоминает Тойоту Рав 4, хотя по своему внутреннему убранству это совершенно другой автомобиль. Ну чем конкретно сможет порадовать поклонников Джили Атлас 2019 в новом кузове (комплектации и цены, фото), нам предстоит выяснить в статье ниже.
Доступные вариации и цены на Джили Атлас 2019
Согласно последним новостям, Geely Atlas 2019 заимеет всего три экспортные комплектации, которые будут продаваться на мировом рынке:
- Base;
- Comfort;
- Luxury.
В самый сырой образец паркетника, стоимостью в 1 030 000 рублей, производители уже внедрили целый ряд современной аппаратуры, среди которой присутствуют:
- Паркетроник с функцией автоматической парковки;
- Система помощи при старте под уклон;
- Датчики ABS и ESP;
- 6 подушек безопасности;
- Штатная мультимедия;
- Рулевое колесо с возможностью регулировки по высоте и по вылету;
- Базовая телефония;
- Кондиционер;
- GPS-навигация;
- Электрические стеклоподъемники по кругу.
А вот у флагмана Geely Atlas 2019 цена будет на 350 тысяч рублей выше, что объясняется установкой в него более мощных силовых агрегатов, а также расширением опционального ряда.
Внешний дизайн
Рестайлинг Джили Атлас 2019 года – это ничто иное, как плод международного труда, над которым работали дизайнеры из Италии, Америки и Китая. По своим габаритам паркетник вовсе не уступает новинкам европейского автопрома, хотя из-за большого количества обтекающих кузовных элементов, он визуально кажется немного меньше.
Передняя оптика машины полностью изменилась, заполучив современное светодиодное оснащение голубоватого оттенка. А вот решетка радиатора осталась практически не тронутой, за исключением переработанного узора, напоминающего сплетение паутины. Аналогичными доработками могут похвастаться: передний бампер кроссовера, где по краям разместились широкие ПТФ, а между ними появился вырез с воздуховодом, и крышка подкапотного пространства, заимевшая более выраженный рельефный узор.
Сбоку изменения нового Джили Атлас 2019 можно заметить только в увеличенных арках, и модернизированных зеркалах, где отныне присутствует диодный повторитель поворотов. А вот задняя часть оснастилась хромированной накладкой с дополнительными габаритными огнями, более широким стеклом и даже заводским спойлером. Ну а для покупки производители предусматривают аж 6 разных цветов кузова, включая золотистый и красный, которые ранее на кроссовере были не доступны.
Интерьерные особенности
Ранее уже было сказано, что над дизайном Джили Атлас 2019 нового поколения работали профессионалы из 3 разных стран. Поэтому не удивительно, что в салоне рестайлингового паркетника можно найти множество элементов, присущих европейским моделям. А именно:
- Штатный сенсорный монитор с диагональю 7 дюймов и программным обеспечением от Apple, расположенный по центру торпедо;
- Мультимедийный руль, имеющий трехгранную форму;
- Боковые ручки, размещенные на панели селектора;
- Два моноблока с кнопками управления климат-контролем (для передних пассажиров и для задних);
- Разъем для зарядки телефонов.
При этом, купить Geely Atlas 2019 можно в двух исполнениях: с кожаным салоном (флагман серии) и с сиденьями, обтянутыми тканью (базовый вариант).
Техническая начинка
Как и большинство европейских внедорожников, китайский кроссовер будет представлен на двух основных базах: с передним приводом и 4х4. Оба типа ходовой части могут оснащаться как механической коробкой на 6 передач, так и шести-ступенчатым автоматом. А вот основные технические характеристики Джили Атлас 2019 года достигаются за счет следующих силовых агрегатов:
- 1,8 литровый ДВС с турбо-наддувом, мощностью в 145 л. с.;
- 140-сильный бензиновый мотор с кубатурой в 2000 см;
- 2400-кубовый двигатель, выдающий до 151 лошадиной силы.
Имея такие внушительные показатели, SUV расходует всего от 6 до 7 литров топлива в смешанном цикле. А это весьма хороший показатель даже для европейских прототипов.
Дата выхода Geely Atlas 2019 на экспортный рынок
Старт продаж обновленного паркетника в Европе начался еще в конце 2018 г. А вот на вопрос о том, когда выйдет Джили Атлас 2019 в России, дилеры с уверенностью отвечают: ближе к марту текущего года. Ведь для широкомасштабной постройки данной модели на территории России уже практически все готово. А потому производители даже исключают вариант выпуска внедорожника в ограниченной серии.
Отзывы
Кирилл, г. Тюмень:
На днях приобрел нашумевшую новинку от китайского автопрома и вот хочу поделиться своим впечатлением. Первое, на что я обратил внимание – это сидения с подогревом, работающие аж в 6 разных режимах. Второе, что меня порадовало – это вместительность салона. А замыкающим преимуществом можно назвать отличную шумоизоляцию автомобиля. Ну а из минусов паркетника я б выделил слишком маленький ряд силовых агрегатов.
Андрей, г. Пенза:
Недавно просмотрел видео тест-драйв на Джили Атлас 2019 г. в., и что хочу сказать: ничего необычного в этой модели я не заметил. Вполне посредственный опциональный набор в паре со стандартной технической начинкой. Единственное, что меня безусловно порадовало в рестайлинговом китайце – это высокий уровень комфорта.
Сергей, г. Рязань:
Очень часто меняю машины и вот очередь дошла до покупки новенького кроссовера от китайского производителя. Катаюсь на нем всего около месяца, но уже могу отметить несколько преимуществ: салон очень просторный, шумоизоляция на высоком уровне, а динамика просто невероятная. Конечно, на флагмане можно было б установить двигатель помощнее. Но я надеюсь, что этот недочет конструкторы учтут при следующем рестайлинге.
Вениамин, г. Челябинск:
Читал зарубежные отзывы владельцев о новом Атласе и смотрел на него несколько обзоров. В целом, машинка меня полностью устраивает как по цене, так и по технической начинке. Жаль, что купить ее можно только по предварительному заказу из-за границы. Хотя и ждать то осталось не долго.
Михаил, г. Москва:
Катаюсь на рестайлинговом кроссовере меньше месяца, но уже чувствую все его преимущества. Уровень комфорта примерно такой же, как на премиальных внедорожниках от европейских производителей, а ценовая категория приближенная к бюджетному классу. Так что, как по мне, это идеальный вариант, стоящий своих денег.
