Осень 2017 года ознаменовалась появлением во Франкфурте (Германия) обновлённого французского автомобиля. Речь идёт о Рено Дастер 2018 в новом кузове: фото, цена, технические характеристики которого мы рассмотрим ниже.
Бюджетный внедорожник на платформе «ВО» претерпел ряд изменений в экстерьере. Значительные изменения произошли в отделке внутренней части авто. Машина получила обновлённые силовые агрегаты.
Экстерьер Рено Дастер 2018
В целом, новая модель второго поколения пережила не простое косметическое вмешательство, а серьёзную техническую операцию, сохранив при этом, мускулистый профиль и свой дух.
Фото: Новый бюджетный внедорожник получил интересную решётку радиатора и «продвинутую» оптику со светодиодами.
Дастер обзавёлся новой решёткой радиатора и современной головной оптикой. Незначительно изменился рельеф капота. Осматривая автомобиль можно увидеть увеличенный наклон лобового стекла, что даёт водителю дополнительное пространство для обзора происходящего на трассе. Модернизации подверглись задние фонари.
Они приобрели практически квадратную форму в виде прицела.
Подводя итоги можно сказать, что нововведения носят точечный, а не локальный характер.
Интерьер Renaut Duster второго поколения
В салоне произошли кардинальные изменения. Это касается как обивочных материалов, сидений, так и начинки. Первое, что бросается в глаза – это передняя панель, оснащённая тремя дефлекторами вентиляции: ране было только две.
Подвергся модернизации блок управления климат-контролем. Французские инженеры решили установить новое рулевое колесо на 4 спицы. Оно может регулироваться в двух плоскостях: по высоте на 40 мм и вылету на 50 мм.
Заслуживают внимания кресла водителя и переднего пассажира с новым каркасом и боковой стабилизирующей поддержкой. Их длина увеличена на 20 мм. Водителю станет легче управлять мультимедийной системой, немного развёрнутой к нему.
Это не полный перечень приятных сюрпризов от французских производителей. В нижней части салона (внизу консоли) появился дополнительный отсек, который дал возможность конструкторам перенести шайбу корректировки режимами внедорожника на тоннель разделяющий пассажиров.
При этом была смещена рукоятка стояночного тормоза немного правее. Отделка и качество используемого материала: именно на них многие обращают внимание.
Отдавая должное французам, можно уверенно заявить, что они со своей задачей справились достойно. В отделке используется высококачественная ткань и натуральная кожа. В комплектацию топ/версий входит запуск силового агрегата с помощью кнопки, система обзора «мёртвых зон» и автоматическое переключение дальнего на ближний свет.
Что касается багажного отсека. Тут есть изменения, но не в лучшую сторону. Объём багажника уменьшился на 30 литров. Теперь его полезный объём составляет для автомобилей с передним приводом 445 литров. Полноприводные авто модельного года 2018 довольствуются 376 литрами.
Технические характеристики автомобиля Рено Дастер второй генерации
В подкапотном пространстве Renaut Duster для Европы предполагается установка:
- Бензинового атмосферного силового агрегате 1,6 литра мощностью 115 л/сил.
- Турбированной версией на 1,2 литра в 125 лошадок.
- Дизелем (I) 1,5 литра мощностью 90 лошадей.
- И 1,5 DCI в 110 л/с.
Что касается России: Вопрос использования маломощного дизельного агрегата остаётся открытым.
Все моторы агрегируют с МКПП на 5 и 6 ступенек или трансмиссией-роботом EDC.
Новинка от французов на платформе «ВО» предполагает установку по фронту двигателей и оборудование независимой передней подвеской. Используемый тип: McPherson. Её отличие – пружины винтового принципа и стабилизатор поперечной устойчивости. У автомобилей с передним приводом предполагается конструкция задней оси: кручёная полузависимая балка. Вариант полного привода – это многорычажная система.
Тормозная система комплектации предполагают передние вентилируемые диски. В задней части стоят простые барабаны. Новый Рено Дастер 2018 обзавёлся клиренсом 210 мм, что считается не самым лучшим показателям как для российских дорог.
Кстати, выпуском автомобиля будет заниматься московское предприятие АО «Рено Россия», ранее «Автофармос». Есть большая вероятность появление на российском рынке следующей комплектации:
- Базовой Aunthentique.
- Расширенный вариант Exspression.
- Privilege
- Luxe Privilege.
В «базе» предполагается установка стабилизационной системы, наличие 2-х подушек безопасности. Силовой агрегат 1,6 литра на 115 л/сил. Стоимость «базы» около 680 тыс. рублей.
Расширенная версия – это электрические стеклоподъёмники, возможность запуска движка с дистанции, наличие кондиционера и подогрев сидений изготовленных из качественных обивочных материалов. Цена данного варианта предполагает 820 тыс. рублей.
В последующих топ версиях предполагается обивка сидений кожей высокого качества с полным «фаршем». За отдельную плату можно заказать 2-х литровый двигатель. Стоимость замены стандартного мотора на более мощный силовой агрегат в пределах 50 тыс. рублей. Цена версий топ номинации 936 тыс. и 1 020 000 р. соответственно.
В заключение
Прошедший тест-драйв показал хорошие результаты. Машина на трассе не капризничает, слушается руля. Агрессивного поведения при прохождении поворотов в сторону заноса не наблюдалось.
Специалисты отмечают устойчивость француза второго поколения и высокую реакцию на нестандартные ситуации. Начало продаж в России начнётся не ранее второй половины 2018 года.
Последние новости частично опровергают эту дату, отодвигая российский старт на более поздний срок. Тем, кто заинтересован в покупке нового Рено Дастер, рекомендуем посмотреть видео материал.
