Здравствуйте, дорогие владельцы своего любимого автомобиля. В этой статье мы хотим рассказать о полировке лобового стекла вашего автомобиля от царапин своими руками, чистота которого, безусловно, влияет на безопасное и комфортное вождение автомобиля, а также придает вашему любимцу непревзойденную эстетичность.
С очень большой неохотой, но мы вынуждены разочаровать тех хозяин автомобиля, которые все еще думают, что полировка может устранить не только мелкие царапины, но и сколы, различные трещины на лобовом стекле автомобиля.
Но это совсем не так! Ведь полировка стекла автомобиля осуществляется в завершающем этапе, уже после ремонта сколов либо трещин.
Полировка стекла – процесс по сути не трудный, но и он требует от владельца автомобиля особого внимания, некоторых знаний, и немного терпения. А мы, в свою очередь, изложим саму методику полировки, которая поможет вам провести этот процесс весьма эффективно, сэкономив при этом ваш бюджет.
Итак, настало время приступить к полировке лобового стекла.
Что же необходимо для полировки
Для устранения всех потертостей стекла применяется химическая полировка стекла. В нынешнее время существуют различные средства, специально предназначенные пасты для эффективной полировки стекла, с помощью которых мы сможем удалить все натертости, микроцарапины, и все то, что создает эффект искажения или преломления в ночное время суток или в дождливую погоду.
Кроме всего этого, данные материалы помогут в устранении полимерного клея после ремонтирования лобового стекла от трещин (сколов).
Для работы нам понадобятся:
- Специальный порошок или паста для полировки стекла
- Машинка для полирования. Подойдет конечно же и электродрель. Специалисты в данной отрасли не советуют применять для этой работы болгарку, так как у нее черезчур уж высокие обороты. Это может довести стекло до перегрева. Самыми приемлемыми оборотами для этого процесса считают 1200 – 1700 об/мин.
- Полировальный круг, лучше же фретовый. И если мы применяем электродрель, то нам необходима насадка для крепления круга. Еще вариантом является оправка с так называемой «липучкой», служащей все для того же крепления круга.
- Не стоит забывать и о кузове автомобиля. Так как брызг со стекла будет достаточно много, и во избежание повреждений кузова, мы его защитим. Для этого нам понадобится полиэтиленовая пленка. Подумайте так же об укрытии гаража изнутри.
- Из расходных материалов должны быть: салфетки, распылитель с водой, жидкость для очистки стекла, маркер и скотч, чтоб закрепить пленку
Перейдем к технологии полировки автомобильного стекла
Условно всю технологию полировки мы делим на три этапа: дефектация повреждений, подготовление к полировки и сам процесс полировки. И можно выделить четвертый этап – уборка рабочего места.
Обнаружение дефектов
Определяем степень повреждений и саму площадь дефектов на стекле автомобиля. Если на ремонтируемом стекле имеются сколы либо царапины, за которые вы цепляетесь ногтем, то в первую очередь необходимо отремонтировать именно их.
Следует отметить, что небольшие сколы можно убрать и полировкой, но с большой вероятностью могут появиться так называемые «линзы». Еще одна причина для ремонта скол – это температура, с которой проходит полировка. Только от перегрева скола может образоваться трещина на стекле.
Все потертости и незначительные царапины, которые вы обнаружили, отмечаем их маркером изнутри салона, чтоб в дальнейшем не упустить их при полировке.
Подготовительный этап полировки
Первое что мы делаем – закрываем свой автомобиль полиэтиленовой пленкой, закрепляя ее малярным скотчем. Открытое у нас остается только стекло, которое будем сейчас полировать.
Тщательно вымываем стекло жидкостью для промывки стекол. При полировке стекла будьте внимательны, следите, чтоб на полировочный круг не залетели посторонние предметы, которые могут повредить стекло.
Следуя инструкции производителя, разводим выбранную нами полировальную пасту. Шлифмашинка или электродрель должна быть уже наготове, с полировальным кругом. Распылитель водой заправили? Значит вы полностью готовы к полировке.
Полировка лобового стекла
На полировальный фетровый круг наносим полировальную пасту. Но не в большом количестве. Растирать полироль следует поступательными движениями на площади стекла, равной где-то 30×30 сантиметров.
Систематически обрызгиваем место полировки распылитель с водой. Вода не только предотвращает засыхание пасты, но и в то же время охлаждает место полировки.
Не стоит прилаживать большое давление на стекло. Полировочную машинку держите под небольшим углом, примерно 5˚. После перехода на новый участок, делайте перекрытие уже с обработанным участком около 5 сантиметров. Так уж вы точно ничего не пропустите. Сам процесс занимает около трех – четырех часов.
После того, как вы полностью отполировали стекло, протрем его салфеткой. С особой внимательностью осматриваем стекло. На нем не должно остаться никаких матовых участков. Если же они присутствуют – полировку нужно продолжить.
После завершения работ протираем, моем стекло и любуемся только что отполированным лобовым стеклом своими руками.
Цены на полировку стекла в Москве составляют: частичная — 1500 рублей, половина стекла — 3500 рублей, полностью все стекло — 7000 рублей.
На этом видео вы узнаете как удалить царапины с лобового стекла автомобиля.
