Многообразие аккумуляторных батарей, предлагаемых автолюбителям современными производителями, весьма велико и очень часто ставит в тупик неподготовленного автовладельца.
Продавцы в магазинах предлагают, как правило, более дорогие батареи, мотивируя лучшим качеством как основным фактором.Так какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля? Об этом и поговорим ниже.
Пусковой ток
Это наиболее важный параметр, от которого следует отталкиваться при выборе аккумулятора. Причем, чем более суровые условия эксплуатации (например, в условиях постоянных низких температур) — тем это значение играет большую роль.
Стандартное значение пускового тока измеряется при -18 Цельсия и составляет не менее 255А для аккумуляторов, устанавливаемых на бензиновые двигатели. Время замера составляет 30 сек, что вполне достаточно для пуска исправного двигателя. Для дизельных двигателей, вследствие гораздо большей компрессии, требуется большие показатели и поэтому минимальный пусковой ток для них должен быть 300А.
Важно: в зависимости от страны изготовления, значения пускового тока АКБ могут быть представлены в различных единицах измерения. Для нас наиболее привычным является стандарт DIN, применяемый также в Германии.
Помимо этого стандарта существуют еще стандарты EN и SAE, а поскольку значения кардинально различаются, недобросовестные продавцы указывают значения именно в этих единицах. Так, для DIN 250A соответствует значение EN 420 и SAE 450. Как говорится, разница налицо.
Электрическая емкость
В своем большинстве автолюбители выбирают аккумулятор, исходя из его емкости. Часто можно встретить такое распространенное мнение, что чем больше емкость — тем лучше. Однако, производитель не зря указывает предпочитаемый тип аккумулятора, в том числе и емкость.
Дело в том, что устанавливаемые на автомобили генераторы, способны отдавать определенную силу тока и напряжения при заряде аккумулятора. Плюс еще необходимо учитывать такие факторы как расход электричества на поддержание работы двигателя, освещения, дополнительного электрооборудования и т.д.
Таким образом, увеличивая емкость, автолюбитель получает несколько большую, по сравнению со стандартным емкость, но и одновременно хронический недозаряд аккумулятора, что негативно сказывается на его продолжительности «жизни». Поэтому, устанавливая аккумуляторную батарею повышенной емкости, необходимо взять в привычку периодически заряжать его внешним зарядным устройством, либо устанавливать более мощный генератор. Это, кстати, относится и к стандартным батареям, работающих в режиме частого запуска (городском цикле).
Так какой емкости необходимо устанавливать аккумулятор? Все зависит от условий эксплуатации. При больших пробегах (поездки по межгороду) без частых пусков можно установить и аккумулятор с несколько большей (порядка 10%) емкостью. В остальных случаях лучше всего придерживаться рекомендации производителя.
Выбор типа и производителя
По отзывам автовладельцев, наиболее популярными являются марки аккумуляторных батарей, произведенные в России.
На первом месте находятся аккумуляторы «Зверь». Применяемая в производстве гибридная технология, позволяет производить уверенный запуск двигателя авто зимой при температуре окружающего воздуха ниже -40 Цельсия.
Чуть менее популярными, но имеющие большой спрос на рынке являются аккумуляторы «Аком», «Тюмень» и «Титан».
На втором месте по званию «Лучшие аккумуляторы», находятся батареи производства стран Восточной и Центральной Европы, такие как «Varta» и «Bosh».
Стоит отметить, что применяемая в производстве Bosh технология серебрения пластин позволяет не только продлить жизнь аккумулятора, но и получить высокие токи холодного пуска. Маркируются такие аккумуляторы как «Bosh Silver» и «Bosh Silver Plus».
Третье место по популярности занимают корейские и американские производители такие как «Optima» и «Medalist». Высокие токи холодного запуска, применение в производстве технологии AGM — все это несомненные плюсы. Единственный, перекрывающий все, минус — высокая цена.
Конечно, данный рейтинг не включает в себя многих производителей, а представляет собой лишь выборку некоторых наиболее популярных аккумуляторных батарей, позволяя хотя бы немного сориентироваться в вопросе: «Какой марки аккумулятор купить в соотношении цена-качество?»
Выбор типа
Отдельным пунктом для многих производителей является вопрос типа приобретаемой батареи — обслуживаемый или необслуживаемый.
Если есть желание и возможность — лучше, конечно, приобретать обслуживаемую батарею, поскольку всегда можно скорректировать уровень и плотность электролита, что может значительно продлить жить аккумулятора.
Аккумуляторы для ВАЗов
Практически все автомобили ВАЗ комплектуются стандартными аккумуляторами, имеющими емкость 55 А/ч, причем это не зависит от модификации автомобиля. Так, для ВАЗ 2114 производителем предлагается та же самая батарея, которая устанавливалась и на первых «самарах», а также ВАЗ 2110-12, 2107.
Особняком можно выделить выделить аккумуляторы для «Шевроле Нива», поскольку заявленных 55 А/ч , как правило, не хватает автовладельцу, тем более, что многие устанавливают генераторы повышенной производительности, а установка более емких батарей ограничена конструкцией площадки. Выручают в этом импортные аналоги, имеющие компактные размеры при значительных емкостях — до 75 А/ч.
Обслуживание
Для того, чтобы как можно дольше продлить жизнь аккумуляторной батарее, необходимо придерживаться нескольких простых правил:
- содержать поверхность аккумулятора в чистоте
- не допускать хронического недозаряда
- при использовании внешнего зарядного устройства без автоматического регулирования — не допускать перезаряда (выкипания)
- следить за исправностью генератора и электрической цепи автомобиля
Также необходимо отметить такой немаловажный вопрос: «Каким током заряжать автомобильный аккумулятор?»
Для всех без исключения аккумуляторных батарей существует формула зарядки — зарядный ток не должен превышать 1/10 емкости.
Так, для батареи в 55А/ч ток зарядки составляет 5,5А, 60А/ч — 6 А и т. д.
Некоторые аккумуляторы, например Bosh Silver, использующие технологию ускоренной зарядки, позволяют изменять эти значения до 1/5 емкости.
