Вторая генерация Porsche Panamera 2018 уже была представлена широкой публике на берлинском автосалоне. Там автолюбители и увидели новый шикарный хэтчбэк всемирно известного автоконцерна Порше.
Мировая премьера ультрасовременного автомобиля прошла на парижском автосалоне. А вопрос, когда выйдет в России, уже неактуален, так как новый Порше Панамера 2018 на территории нашей страны можно приобрести прямо сейчас.
Еще по шпионским фото и видео было ясно, что внешний дизайн новой модели будет вполне узнаваем. Эта информация просочилась в интернет еще задолго до официальной презентации. Итак, Порше Панамера 2018 года новая модель: фото, цена которого сейчас будут описаны, что же он собой представляет?
Дизайн нового кузова
Несмотря на заявления, сделанные на основании шпионских фото, в новом кузове автомобиля таки заметны некоторые изменения. Возьмем, к примеру, более элегантное его оформление. Передняя часть автомобиля притягивает взгляд мощным и исполненным агрессии передним бампером, дополненным большими воздуховодами. Двойные линии светодиодных ДХО и головная оптика, полностью основанная на светодиодах, в сочетании с появившимися светодиодными фонариками и брендовая надпись Porsche дополняют шикарный современный образ автомобиля.
Не смотря на то, что новая модель весьма существенно напоминает предшествующие, кузовные панели у нее совершенно другие. Существенные изменения заметны в оформлении задних стоек и дверок, более покатая крыша.
При обзоре задней части автомобиля, сразу же заметны стильные трехмерные фонари, соединенные между собой тонкой полосой огней стоп сигнала. Особо следует обратить внимание на матричную головную оптику, содержащую в себе 84 диода. С ее помощью автомобиль получает возможность высвечивать людей, находящихся на обочине дороги. В видоизмененную крышку багажного отделения дизайнеры интегрировали стильный выдвижной спойлер.
Обновленный салон
Обновленный салон выглядит достаточно внушительно благодаря огромному количеству современного оборудования. Правда, к сожалению многих автомобилистов, большая часть ультрасовременного оборудования будет доступна лишь опционально.
На приборной панели помимо инновационного тахометра, размещено еще и два сенсорных семидюймовых дисплея, при помощи которых водитель получает огромное количество полезной при вождении информации. Ярко выраженной деталью оформления приборной панели остается, конечно же, новая мультимедийная система с сенсором на 12.3 дюйма.
Сенсорные консоли, при помощи которых осуществляется управление мультимедийной системой, находятся как в первом, так и во втором ряду. С их помощью также возможно осуществлять управление:
- Климат – контролем
- Регулировкой сидений переднего и заднего ряда
- Настройкой дополнительного оборудования
Изобилие сенсорных панелей и консолей существенно видоизменило салон Порше Панамера 2018 модельного года, избавив его панель управления от лишних кнопок.
Ощутимо повысился комфорт для пассажиров заднего сидения. Раздельная спинка кресел теперь может пропорционально укладываться. Таким образом, увеличивается свободное пространство с 495 литров до вполне ощутимых 1304. К тому же, повысившаяся колесная база добавила свободное пространство для ног пассажиров второго ряда.
Заметны изменения и в более удобном и практичном рулевом колесе. Визуально и функционально улучшены селектор трансмиссии и дверные карты. Об увеличенном экране мультимедийной системы, во многом улучшающем восприятие информации во время движения, мы уже упоминали.
Новости под капотом
Для того, чтобы внутреннее наполнение нового Порше соответствовали внешнему дизайнерскому рестайлингу, производители внесли изменения и в технические характеристики автомобиля.
Движки новинки будут турбонадувными (V6 и V8). Помимо этого, планируется и силовой гибрид, предусмотренный в модели Панамера S. По мощности автолюбители смогут выбрать два варианта силовых агрегата:
- Дизель V6 на 3.0 – от 258 до 562 лошадей
- Битурбированный бензиновый V8 с роботизированной коробкой на 8 режимов
Изначально в продаже появятся три варианта нового Панамера:
- PanameraTurbo – битурбированный мотор V8 с 550-ю лошадиными силами под капотом. На 100 километров автомобиль разгоняется на протяжении 3.8 сек. При добавлении опции SportChrono эта отметка моментально снижается, до 3.6 сек. Наибольшая скоростная грань установлена на отметке в 306 км/час и это при 9.4 л топлива на сотню пробега.
- Porsche в комплектации Panamera 4S – битурбированный мотор V6 на 2.9 литра, выдающий 440 лошадиных сил. Старт до 100 км/час за 4.4 сек. При соответствующем опционном оборудовании – 4.2 сек. При максимальной скорости в 300 км/час расход топлива не превышает 8.2 литра на сотню.
- 4S Diesel – битурбированный V8 на 422 лошадиных силы. По праву считается самым мощным в линейке. Учитывая отзывы об автомобиле, разгон до сотни у него 4.5 сек (при опциональном дополнении – 4.3 сек) он способен максимально разгонятся до 285 км/час и при этом сжигать всего лишь 6.8 литра на сотню.
Появление в России
Возможность заказать автомобиль автоконцерн Порше предоставил сразу же после презентации новинки, чем и воспользовались без промедления первые клиенты. Успешный тест-драйв Панамера доказал его превосходство даже среди таких серьезных конкурентов, как Альфа Ромео и Ламборджини. В России цена самого дешевого Порше с задним приводом стартует с отметки в 6 218 000 рублей. Стоимость версии 4S – несколько дороже, дизельный обойдется вам как минимум в 7 900 000 руб., а ставшая уже легендой Turbo будет стоить владельцу не менее 10 200 000 рублей.
Прицениваясь, обратите внимание, что уже стартовая версия имеет в наличии существенный набор ультрасовременных опций.
